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- 品號:3748663
- 適合六個月以上的幼兒/童使用
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- 顏色隨機出貨
商品訊息描述
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商品訊息特點
暢銷商品
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國際條碼:4008600-482024
產地:台灣
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高市衛生局今天說,今年首例H7N9病例、69歲男性個案目前仍病危住加護病房,防疫單位列管追蹤139名個案相關接觸者,其中有1人出現感冒症狀就醫後已改善,其餘都無症狀。
衛生局說,列管追蹤的139人,包括個案進出機場接觸的相關人員、個案同班班機前後3排旅客、個案家屬、曾與個案接觸的醫護人員,以及個案就醫時附近病床患者及家屬。
衛生局指出,個案是家住高雄美濃的69歲台商,上個月23日在中國廣東出現發燒、畏寒症狀,25日從高雄機場入境被篩檢出發燒異狀,隔天就醫,被通報疑似新型A型流感,29日又因發燒、咳嗽有痰、呼吸喘到高雄一家醫學中心就醫並給予克流感藥物治療,患者雖未接受醫師建議住院返家,但美濃衛生所人員仍持續追蹤,患者也持續用藥。
衛生局又說,患者當時雖症狀不明顯,但因有告知旅遊史,醫師仍警覺通報並採檢送驗,雖然第1次檢驗為H7N9陰性,但衛生局仍持續列管追蹤,並未輕忽。衛生局說,個案2月1日因症狀未改善再度前往該醫學中心就醫,被診斷為肺炎,隔天通報並採檢送驗,4日確認為H7N9陽性,患者轉院至第3家醫院加護病房救治,仍陷昏迷,病況危急。
衛生局長黃志中指出,H7N9雖尚無人傳人的病例,但衛生局防疫始終沒有掉以輕心,個案曾到高雄3家醫院就醫,衛生局持對相關接觸者及家屬進行健康追蹤管理。
疾管署高屏區管制中心指揮官、高雄榮總內科部主任陳垚生認為,這名個案第1次採檢沒驗出來,不排除是因症狀不明顯加上服用克流感壓低體內病毒所致,檢驗技術難免有其極限,所幸個案沒有隱瞞其旅遊史並配合防疫,加上醫療單位的敏感度夠,及時防杜了防疫漏洞。
【記者謝政儒台北報導】為提升旅客乘車品質,臺鐵局今(3)日表示將於109年前,消弭營運中1,351輛客車之車門台階,使車廂與月台齊平,旅客可享有出入車廂無障礙的環境。
臺鐵局表示,營運百年歷史,早期月台僅有76公分,旅客上下車廂須經過2階台階,相當不便,為提供旅客更佳旅運服務,因應高齡化社會,及契合「身心障礙者權益保障法」之立法精神,臺鐵局於90年即著手消弭車廂與月台間的落差,惟車廂與月台高度落差超過30公分,無法一次改善到位。基於旅運不中斷原則,遂分2階段進行改善。第1階段已於100年完成,各型客車台階數縮減至1階。
第2階段預計於109年完成營運中1,351輛客車無台階化,同時月台高度提昇與車廂齊平;目前已完成EMU700型160輛改造,行駛於苗栗-北迴線-蘇澳區間,成效良好。除前述EMU700型160輛外,臺鐵局已無階化之車廂尚有EMU800型328輛及普悠瑪號152輛(共計640輛)。本年度將全力辦理EMU500型、太魯閣號及推拉式自強號等主力車種之無階化改造。
(自立晚報20170203)
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