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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社台北9日電)中央氣象局表示,8日晚間至9日入冬首波寒流南下,氣溫明顯下降;台灣東半部地區有局部短暫雨,中部以北地區及馬祖為局部短暫雨後多雲,其他地區及澎湖、金門為多雲到晴的天氣。

氣象局指出,中部以北及宜蘭9日一大早就會有冷的感覺,溫度僅攝氏12至14度,北台灣整天偏冷,高溫不超過13、14度,中部高溫略回15至18度。

雖然南台灣白天仍有20至23度的高溫,但中午過後氣溫由北往南急降,晚上至10日清晨全台急凍,北部及東北部低溫將下探至8、9度,中部低溫10度左右,其他地區最低溫也有12至14度,提醒農漁養殖業做好寒害的工作,民眾也要保暖禦寒。

天氣方面,8日晚間至9日上午北部及東半部地區有些局部短暫雨,中部地區也有零星雨,之後水氣減少轉為乾冷的型態,僅東半部還有些零星降雨。

此外,9日晨起台灣北部海面(含釣魚台海面)、台灣東北部海面、台灣東南部海面及台灣海峽北部平均風力將增強至7到8級,最大陣風10級;台灣海峽南部平均風力將增強至6到7級,最大陣風9級,船隻請特別注意。

強烈東北風影響,9日晨起台灣各地(含綠島、蘭嶼)及澎湖、金門、馬祖空曠地區及鄰近海域將有8至10級強陣風,沿海風浪大,海邊活動、海上作業請注意安全。1060209

(記者黃秀麗新北報導)新北市機車高達218萬輛,所以交通局除致力發展公共運輸外,亦對於機車安全相當重視,期能保障機車使用者友善、合理、安全的行駛空間,在推動過程中也邀請機車黨董建一主席參予討論,讓規劃成果更能符合機車族的需求。

新北市交通局長王聲威表示,針對機車行駛最大威脅的路側違停及公車、計程車停靠,以及左轉待轉空間不足與雨天標線會打滑的情形,在105年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)的措施。

目前道路配置單向2快車道及1慢車道,通常內側車道為禁行機車,而機車行進時常為閃避路邊違停或公車、計程車停靠,而駛入禁行機車車道遭取締或發生事故,故新北市交通局105年也擇定了7處路段進行車道重新配置,即磨除快慢車道線調整為2車道,讓機車得以行駛內側車道,增加行車空間。

另外在T字路口部分,因規定機車須兩段式左轉,但受限路口較狹窄常有待轉區空間不足,或有與直行車輛動線衝突之問題,故在道路寬度允許下,規劃了機車左轉專用道配合專用號誌來加以紓解,總計也完成16處的機車左轉專用道,尤其近期設置的重陽橋引道側之機車迴轉道,大幅改善自強仁義路口的運行效率,也取代原需另興建機車引道之功能,節省1.9億的工程經費。

另外現行道路標線抗滑係數中央規範為45BPN,不過在下雨天機車行駛會有打滑情形,新北市政府105年開始在機車量較高的橋梁、路段提高標線的抗滑性達到65BPN,即與柏油相當,提升機車行車安全,目前總計完成16處,是國內設置數量最多、最長,同時開國內先例於道路大範圍重鋪全面採用高抗滑標線。

除此之外,交通局也在十大易肇事橋梁設置12面創新圖形化標誌提醒機車駕駛者,同時考量機車族不易獲取警廣的路況報導,且過去大型CMS主要為汽車族設置,在部分機車專用道前,也設置40處縮小型的CMS,即時提供前方車流壅塞及事故情形。(自立晚報2017/1/10)

圖說:交通局長王聲威表示在105年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)的措施 改善成效不錯 106年度將再擴大辦理(黃秀麗攝)

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